Ruger No 3 Fallbockverschluss in .223Rem

Kategorie: Fallblockverschluss
Kaliber: .223Rem
Zustand: sehr guter Zustand
 

Blockverschlussbüchsen waren schon Ende des vorletzten Jahrhunderts sehr beliebt. Die Ruger Blockbüchse No.3 setzt diese Tradition fort. Herausragende Merkmale sind: kurze, massive Bauweise, einfache Bedienung, hohe Präzision.

Die Ruger Nr. 3 ist ein Einzelladergewehr, das von Sturm, Ruger & Co. von 1973 bis 1986 hergestellt wurde. Sie basiert auf der Ruger No. 1, mit einigen Änderungen wie zum Beispiel einem einfacheren, einteiligen Verschlusshebel. Es wurde außerdem mit einem ungeriffelten Schaft und einer Kunststoff-Schaftkappe ausgeliefert. Es wird als „hervorragend präzise“ beschrieben

Beschreibung:

• Dieses Modell wird inklusive Picatinny Schiene geliefert.
• Die Kolbenhalssicherung bietet sofortige Sicherheit, Sichtbarkeit und Zugänglichkeit.
• Der starke, einfache und kompakte Block-Mechanismus mit Artillerie-Verschluss und Unterhebel eignet sich ideal für die heutigen kraftvollen Patronen.
• Der robuste und stabil geformte Verschlusskasten bildet eine starre Halterung für Lauf, Schaft und den Verschlussblock.
• Der Auswerfer Mechanismus bietet eine maximale Hebelwirkung an dem Punkt, an dem der Auswerfer in die Patronenhülse eingreift und kann so eingestellt werden, dass er nur das Auswerfen ermöglicht.
• Der Lauf ist kaltgeschmiedet, was zu einem ultrapräzisen Gewehrlauf führt, der außergewöhnliche Genauigkeit, Langlebigkeit und einfache Reinigung bietet.

Technische Daten

• Hersteller: Ruger
• Kaliber: .223Rem
• Lauf Material: legierter Stahl
• Kapazität: 1
• Lauflänge: 56 cm
• Drall: 1:9,5" RH               
• Finish: brüniert
• der Lauf ist innen spiegelblank
• Gesamtlänge: 93 cm
• Gewicht: ca. 3,5 kg
• Holzschaft
• Abzuglänge: 30 cm
• gültiger deutscher Beschuss
• sehr guter Zustand

ACHTUNG: Erwerbsvoraussetzungen

Informationen zum verantwortlichen Wirtschaftsakteur EU:

Die Adressdaten des angebotenen Artikels lassen sich nicht ermitteln. Der Artikel war bereits vor 13.12.2024 in der EU in Verkehr gebracht.