KOHLENSTAUB-LOKOMOTIVEN

 Schicksal einer bedeutungsvollen Entwicklung

im Lokomotivbau

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KOHLENSTAUB-LOKOMOTIVEN

Schicksal einer bedeutungsvollen Entwicklung

im Lokomotivbau

Von:

Kurt Person

Verlag:

Pabel

Aus dem Inhaltsverzeichnis :

I. Theoretische Betrachtungen zur Kohlenstaubfeuerung für Lokomotivkessel

II. Staubfeuerung auf Lokomotiven in den Jahren 1900 bis 1925 

1. Schweden.

2. USA

3. Brasilien

4. England

5. Fernost

III. Die deutsche Lokomotiv Kohlenstaubfeuerung bis 1945 

1. Standversuche…

2. Fahrversuche

a) STUG-Kohlenstaublokomotiven

b) AEG-Kohlenstaublokomotiven

c) Die Schnellfahrlokomotive 05003 der Deutschen Reichsbahn. 

IV. Ausländische Kohlenstaublokomotiven deutscher Bauart 

1. 1 C l-h2-Personenzuglokomotiven Reihe 324 der Ungarischen Staatsbahnen 

2. 1 C-h2-Schnellzuglokomotive Klasse U, Betr.-Nr. A629, der Southern Railway

(England)

3. 1 D 1-Breitspur-Güterzuglokomotive Klasse „X“ der Victorian Railways

(Australien)

V. Die Kohlenstaublokomotiven der Deutschen Reichsbahn nach 1945

1. Kohlenstaublokomotiven nach System Wendler

2. Kohlenstaublokomotiven nach System LOWA.

62 a) 1 E l-Hochdruck-h3v-Güterzuglokomotive 

Baureihe 45, Betr.-Nr. 45 

b) 1 E-h3-Güterzuglokomotive 

Baureihe 58, Betr.-Nr. 58 1346....

Mit 62 Abbildungen im Text 

und 59 s/w-Fotos auf Kunstdrucktafeln

94 Seiten

Belesenes, älteres Exemplar

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