Die Wölfe und der Admiral

Triumph und Tragik der U-Boote

Wolfgang Frank

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Die Wölfe und der Admiral 

Triumph und Tragik der U-Boote

von:

Wolfgang Frank

Verlag:

Stalling

(1953)

Rezesionen:

Ein Buch, wie es übersichtlicher, zusammenhängender und doch spannender nicht

sein kann. 

Für mich das beste Buch über das ganze Thema.

Der Autor gibt hier die Zusammenhänge zwischen Führung und Feindfahrt genauestens

wieder, es entsteht der Eindruck der Teilnahme an einer Besprechung im Lagezimmer

mit fliegendem Wechsel auf ein Boot. 

Packend, praktisch und am Ende tragisch wird hier der Einfluss des "Löwen" auf die

gesamtdeutsche Geschichte beschrieben.

Wolfgang Frank gelingt es, den Leser unmittelbar in den Bann der U-Bootschlachten

des zweiten Weltkrieges zu ziehen. 

Seine reiche Sprache und sein Erzähltalent lassen einen das Buch kaum weglegen.

 Über den "Thriller" hinaus wird aber eine Fülle an Informationen geboten, die die

Besonderheit der U-Bootwaffe und ihre Schlüsselstellung im 2. Weltkrieg begründen. 

Glück und Leid der U-Bootmänner gehen einem direkt unter die Haut, das Schicksal

des Einzelnen wird faßbar und nachvollziehbar. 

Was dem Autor zum damaligen Zeitpunkt anscheinend noch nicht bekannt war, ist die

Entschlüsselung des kompletten Funkverkehrs der U-Boote durch die Engländer

seit 1941. 

Auch wird zugunsten der Lesbarkeit wenig auf die technischen Errungenschaften

des U-Bootbaues eingegangen. 

Hervorragend aber wird das Verhältnis Dönitz' zu seiner U-Bootwaffe wiedergegeben. 

Auf unnötige Heroisierung wird verzichtet, und auch sonst ergeht sich der Autor

nicht in politischen Deutungen oder Analysen: 

seine Leidenschaft gilt den U-Booten und den Mannschaften, und ihr Schicksal läßt

einen bis zur letzten Seite nicht los. 

Es bleibt der Eindruck der Trauer um die Sinnlosigkeit des vollkommenen Einsatzes

vieler Tausender Männer mit all ihrem Idealismus und ihrer Hingabe.

Mit 34 Abbildungen auf Kunstdrucktafeln

und der Karte einer Geleitzugschlacht

580 Seiten

Altes, belesenes Exemplar aus 1953

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